Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- V6 diésel económico y con buen empuje en largos recorridos.
- Equipamiento completo de sistemas de seguridad desde 2019.
- 4WD robusto para terreno exigente.
100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
Desde 2019 el Kia Mohave (facelift 2019) compite con el Peugeot 508 con `249` a `260 CV` en versiones exclusivamente diésel. El cambio automático y la tracción integral son estándar.
Bajo el capó se encuentra exclusivamente 3.0 CRDi V6 4WD Automatic. El código S II / D6EB exige un cuidado esmerado de la inyección, la refrigeración y la depuración — especialmente en vehículos con alto uso urbano.
En segunda mano destacan: 3.0 CRDi V6 `260 CV` 4WD Automatic (suciedad EGR/FAP; el uso en autopista facilita la regeneración), diésel EGR/FAP/AdBlue (evitar uso exclusivamente urbano; revisar historial de regeneraciones y fallos) y caja automática (comportamiento en frío, suavidad de cambios, historial de mantenimiento).
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Kia Mohave (facelift 2019) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su Kia Mohave (facelift 2019) de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.