GARAJO.ES

Mantenimiento Kia Mohave (facelift 2016)
Logo Kia

Libro de mantenimiento online

Generaciones:MohaveMohave (facelift 2016)Mohave (facelift 2019)Todas →
Logo Kia

📖Kia Mohave (facelift 2016): el facelift 2016-2019 - la elección del motor es clave

Kia Mohave (facelift 2016) (2016-2019)

De 2016 a 2019 el Kia Mohave (facelift 2016) compite con el Peugeot 508 y ofrece `255` a `274 CV` en versiones de gasolina y diésel. El cambio automático y la tracción 4WD condicionan notablemente el presupuesto de uso.

La gama incluye 3.0 CRDi V6 4WD Automatic y 3.8 V6 4WD Automatic. El código es Lambda II / G6DA - las facturas deben leerse a la luz del combustible, la transmisión y el uso anterior.

Para la compra o una gran revisión son decisivos: 3.8 V6 `274 CV` 4WD Automatic (consumo de aceite, refrigeración, mantenimiento V6), 3.0 CRDi V6 `255 CV` 4WD Automatic (suciedad EGR/FAP; el uso en autopista facilita la regeneración) y diésel EGR/FAP/AdBlue (evitar uso exclusivamente urbano; comprobar historial de regeneraciones y fallos de emisiones).

Seguimiento gratuito

Introduce tu matrícula para seguir gratis tu Mohave (facelift 2016)

Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.

E

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • Opción diésel más económica con alto porcentaje de autopista.
  • 4WD con verdadera capacidad todo terreno.
  • Buena carga útil para un SUV de clase media.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • 3.0 CRDi V6 4WD Automatic: humo en arranque, líneas de retorno de inyectores y estanqueidad en bomba y rampa común.
  • Cambio automático: arranque, suavidad de cambios e historial de facturas.
  • 3.8 V6 4WD Automatic / Lambda II / G6DA: consumo de aceite, temperatura del agua y regularidad de arranques calientes en coches poco usados.
  • Versión AWD/4WD: ausencia de vibraciones, estado de juntas de transmisión y uniformidad de neumáticos.
  • Depuración de gases: fallos EGR/FAP, conductos de aire y estanqueidad alrededor del turbo e intercooler.

Los plazos críticos

A no perder
  • Cambio de aceite cada `7 500 km` o `1 año`.
  • Correa / cadena distribución 3.0 CRDi según intervalo del fabricante.
  • Aceite ATF caja automática cada `60 000 km`.
  • Filtro FAP diésel: limpiar o sustituir según análisis del perfil de uso.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 30.000 km

Cada 2 años

Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones

Distribución

Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Kia Mohave (facelift 2016) se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~100
Revisión completa~245
Frenos delanteros (Pastillas)~75
Kit distribución~530
Neumáticos (los 4)~495

Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Kia Mohave (facelift 2016)

¿Cuáles son los problemas habituales en el Mohave (facelift 2016)?
Los propietarios del Mohave (facelift 2016) deben vigilar sobre todo: 3.0 CRDi V6 4WD Automatic: humo en arranque, líneas de retorno de inyectores y estanqueidad en bomba y rampa común. Cambio automático: arranque, suavidad de cambios e historial de facturas. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Hay que cambiar la cadena de distribución de la Mohave (facelift 2016)?
El motor de la Mohave (facelift 2016) lleva cadena de distribución, diseñada para la vida útil del motor y sin sustitución periódica. Con escucharla durante el mantenimiento basta.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Kia Mohave (facelift 2016)?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Kia Mohave (facelift 2016).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Kia Mohave (facelift 2016)?
El presupuesto de mantenimiento de un Kia Mohave (facelift 2016) se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 245 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Kia Mohave (facelift 2016) es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina ; 1 motorización diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Kia Mohave (facelift 2016) elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina ; 1 motorización diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Kia Mohave (facelift 2016)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Kia Mohave (facelift 2016) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Kia Mohave (facelift 2016) en PDF cuando quiera.

Crear mi libro (Gratuito)