Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Diseño actualizado con frontal más moderno.
- Opción DCT o automática de convertidor de par.
- Bajo coste de mantenimiento.
Mantenimiento Kia K4 (facelift 2018) (2018–2018)
100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
📖Kia K4 Facelift: el modelo actualizado 2018-2020
El facelift del K4 2018 incorpora nuevo frontal y ofrece `1.6 GDI DCT` (G4FJ, hasta `175 CV`) o `1.8i Automatic` (Nu/G4NB). Rival: la clase Volkswagen Golf.
Con el `1.6 GDI DCT`, los intervalos cortos de aceite son imprescindibles y el líquido del DCT debe revisarse cada `60 000 km`. El DCT puede mostrar tirones en uso urbano intenso que se corrigen con calibración. El `1.8i` aspirado es más sencillo de mantener pero con riesgo de carbonización en uso urbano.
En la prueba: DCT sin tirones en circulación lenta, turbo uniforme, temperatura estable. Revisar historial de aceite y líquido DCT.
Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- DCT 1.6 GDI G4FJ K4 Facelift: calibración y nivel de líquido DCT.
- 1.8i Nu/G4NB: limpieza de inyectores en uso urbano intenso.
- Mangueras intercooler: fugas de presión.
- Refrigeración: termostato y temperatura estable.
Los plazos críticos
A no perder- Cambio aceite 1.6 GDI cada `7 500 km`.
- Líquido DCT cada `60 000 km`.
- Líquido de frenos cada `2 años`.
- Filtro de aire cada `30 000 km`.
⚠️
Puntos de atención: Kia K4 (facelift 2018)
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas2 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste EconómicoEl mantenimiento de un Kia K4 (facelift 2018) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Kia K4 (facelift 2018)
¿Qué aceite de motor para un Kia K4 (facelift 2018)?↗
¿Cuáles son los problemas habituales en el K4 (facelift 2018)?▾
Los propietarios del K4 (facelift 2018) deben vigilar sobre todo: DCT 1.6 GDI G4FJ K4 Facelift: calibración y nivel de líquido DCT.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un K4 (facelift 2018)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Kia K4 (facelift 2018)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Kia K4 (facelift 2018).
¿Qué motorización del Kia K4 (facelift 2018) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Kia K4 (facelift 2018) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
No vuelva a olvidar un mantenimiento
Gestione el mantenimiento de su Kia K4 (facelift 2018) de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.