Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Infotainment moderno con pantalla táctil grande.
- Amplio paquete ADAS de serie.
- Motores Smartstream eficientes y bien evolucionados.
100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
El Kia K4 de la generación 2025 llega con `1.6L Turbo Automatic` (`190 CV`) o `2.0L IVT` (`147 CV`) Smartstream. Rival: la clase Volkswagen Golf; el K4 destaca por infotainment moderno y ADAS de serie.
El motor turbo requiere cambios de aceite cortos cada `7 500 km`; las mangueras del intercooler y los retenes del turbo pueden desarrollar fugas a mayor kilometraje. La variante IVT es menos exigente pero necesita revisión de líquido cada `60 000 km`.
En la prueba: turbo uniforme bajo carga, IVT con aceleración progresiva, automática suave en frío y caliente. Al ser un modelo reciente, deben existir revisiones documentadas de los últimos `20 000 km`.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Kia K4 (2025) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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