Mantenimiento Jeep Compass I

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📖Jeep Compass I: el SUV compacto estadounidense en Europa

Lanzado en 2006, el Jeep Compass I (plataforma MK) intentó abrirse hueco en el mercado europeo de los SUV compactos. Frente al Volkswagen Tiguan I, le costó convencer debido a unos acabados interiores muy básicos y unas mecánicas poco adaptadas a las exigencias europeas.

El diésel 2.0 CRD de 140 CV y el gasolina 2.4 DOHC conforman el núcleo de la gama en Europa. La versión Trail-Rated 4x4 equipada con el sistema Freedom Drive II muestra buenas aptitudes en terrenos poco exigentes. El lavado de cara (facelift) de 2011 mejoró significativamente el acabado interior y la dotación de equipamiento.

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Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad

2.0 CRD 140 CV: motor diésel eficiente y bastante sólido para su época
Freedom Drive II: capacidades todoterreno reales (ligeras) para un SUV compacto
Facelift de 2011: salto de calidad evidente en habitáculo y equipamiento

Los problemas crónicos

A vigilar

Volante bimasa 2.0 CRD: prestar atención a posibles vibraciones a partir de los 100.000-120.000 km.
Caja CVT (versiones automáticas): el cambio del líquido CVT cada 60.000 km es imperativo.
Juntas del portón trasero y umbrales de puerta: comprobar la estanqueidad en vehículos con años a sus espaldas.
2.4 DOHC gasolina: vigilar la estabilidad del ralentí, el arranque en frío y la limpieza del conducto de admisión.
Caja CVT: evaluar su respuesta en frío, la entrega de fuerza al acelerar y el historial de revisiones del líquido.

Los plazos críticos

A no perder

Volante bimasa 2.0 CRD: inspección de vibraciones a partir de los 100.000 km.
Caja CVT: sustitución obligatoria del líquido cada 60.000 km.
Correa de distribución 2.0 CRD: cambio programado a los 120.000 km u 8 años.
Líquido de frenos: cada 2 años.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Compass I (MK)

Compass I (MK, facelift 2011)

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Jeep Compass I se sitúa alrededor de un 39% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).

Cambio de aceite simple~120 €

Revisión completa~385 €

Frenos delanteros (Pastillas)~180 €

Kit distribución~825 €

Neumáticos (los 4)~495 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Jeep Compass I

¿Cuáles son los problemas habituales en el Compass I?▾

Los propietarios del Compass I deben vigilar sobre todo: Volante bimasa 2.0 CRD: prestar atención a posibles vibraciones a partir de los 100.000-120.000 km. Caja CVT (versiones automáticas): el cambio del líquido CVT cada 60.000 km es imperativo. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la Compass I?▾

La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.

¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Jeep Compass I?▾

Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Jeep Compass I.

¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Jeep Compass I?▾

El presupuesto de mantenimiento de un Jeep Compass I se sitúa alrededor de un 39% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium). Calcula por ejemplo unos 385 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.

¿Qué motorización del Jeep Compass I es la más adecuada para la ciudad?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 15 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.

¿Qué motorización del Jeep Compass I elegir si circula principalmente por autopista?▾

Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 15 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Jeep Compass I?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

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