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1 versión registrada
El Q45 II con codigo Y33 llego para el ano-modelo 1997 y siguio hasta 2001 con una propuesta mucho mas sobria que la primera generacion. En Estados Unidos se colocaba frente a BMW Serie 7 y Lexus LS, mientras que en Europa hoy aparece casi siempre como importacion rara y dificil de valorar sin historial serio.
La gama es sencilla: V8 atmosferico de 4.1 litros y 266 CV, propulsion trasera y caja automatica de 4 velocidades. Precisamente por eso conviene desconfiar de anuncios confusos o fichas mezcladas. En este coche importa menos la variedad mecanica y mucho mas si el mantenimiento real acompana a una berlina grande, vieja y poco habitual fuera de Norteamerica.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Infiniti Q45 II se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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