Presentado en `junio de 2022`, el Hyundai Venue restyling sigue siendo un SUV pequeno muy orientado a India, frente a rivales como Kia Sonet y Tata Nexon. Para una compra usada, una importacion o un expediente de taller, lo importante en la etapa `2022-hoy` no es solo el frontal nuevo, sino fechar bien cada unidad dentro de una gama que siguio cambiando.
En el lanzamiento, Hyundai mantuvo tres motores claros: `1.2 MPi 83 CV`, `1.0 T-GDi 120 CV` y `1.5 CRDi`, con manual de `5` en el `1.2`, iMT o `7-DCT` en el `1.0` turbo y manual de `6` en el diesel. En `septiembre de 2023`, Hyundai India sumo ADAS en algunas versiones y un nuevo `1.0 T-GDi` manual de `6`, de modo que ano-modelo, acabado y caja deben comprobarse juntos antes de interpretar un anuncio o pedir piezas.
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Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Hyundai Venue restyling 2022 se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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