GARAJO.ES

Mantenimiento Hyundai Palisade II
Logo Hyundai

100 % gratuito en línea

5 versiones registradas

Crear mi libro de mantenimiento
Generaciones:Palisade IPalisade I (facelift 2022)Palisade IITodas →
Logo Hyundai

📖Hyundai Palisade II: la segunda generacion iniciada en `2025` conviene juzgarla por motor, caja y seguimiento de software

El `Hyundai Palisade II` arranco en Corea el `15 de enero de 2025` y se presento en Nueva York el `16 de abril de 2025` como nueva etapa del gran SUV familiar Hyundai de tres filas. Es mas largo, mas habitable y mas ambicioso que antes, pero sigue siendo sobre todo un coche de viaje y remolque. En mantenimiento eso obliga a mirar historial, frenos, neumaticos y soporte de red con la misma seriedad que el equipamiento. Para ubicar el salto de gama, la referencia logica es el Palisade I facelift 2022.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • La segunda generacion abre desde `2025` una etapa mas moderna y familiar para el gran SUV de Hyundai.
  • La gama queda mejor definida entre `2.5 Turbo`, `3.5 V6` de `287 CV` y el nuevo hibrido de hasta `329 CV`.
  • `HTRAC`, modo remolque y `OTA` aportan una base tecnica mas actual si el seguimiento queda bien trazado.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • `3.5 V6` con caja automatica de `8` marchas: revisar arranque en frio, respuesta cargado y posibles signos de fatiga si ha remolcado.
  • Hibrido `2.5 turbo` con caja automatica de `6` marchas: comprobar transiciones termico-electrico, rearranques y cualquier aviso ligado a la bateria `12 V`.
  • Refrigeracion hibrida y uso en parado: vigilar ventilacion, estabilidad termica y gestion coherente de la bateria al usar climatizacion o multimedia.
  • `HTRAC` y modo de remolque: confirmar desgaste homogeneo de los cuatro neumaticos, fuelles sanos y ausencia de vibraciones.
  • ADAS y actualizaciones `OTA`: si hubo trabajo en parabrisas, frente o sensores, exigir calibracion y rastro claro de la intervencion.

Los plazos críticos

A no perder
  • Nada mas comprarlo, conviene confirmar en Hyundai el estado del software y de posibles campanas de servicio.
  • En el hibrido, cualquier tiron al reencender el termico o cualquier aviso de bateria `12 V` debe diagnosticarse enseguida.
  • Si ya ha remolcado con frecuencia, la caja automatica, los frenos y los neumaticos deben revisarse antes de normalizar el uso.
  • Sin historial de red claro en una generacion tan nueva, la base tecnica queda demasiado expuesta.
Hyundai Palisade II (2025–Presente)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorizaciones térmicas
▾

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas
▾

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas3 versiones registradas
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Palisade II

Motorizaciones híbridas2 versiones registradas
▾

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

Palisade II

Presupuesto medio estimado

Coste Económico

El mantenimiento de un Hyundai Palisade II se sitúa aprox. 10% más barato que la media.

Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Hyundai Palisade II

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Palisade II?▾
No. El Palisade II existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué aceite de motor para un Hyundai Palisade II?→
¿Qué referencias seguir para un Palisade II eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Palisade II?▾
Los propietarios del Palisade II deben vigilar sobre todo: `3.5 V6` con caja automatica de `8` marchas: revisar arranque en frio, respuesta cargado y posibles signos de fatiga si ha remolcado.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Hyundai Palisade II es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Hyundai Palisade II: Térmico : 3 versiónes ; Híbrido : 2 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (3 de 5).
¿Qué motorización del Hyundai Palisade II elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Hyundai Palisade II: Térmico : 3 versiónes ; Híbrido : 2 versiónes. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente Térmico (3 de 5).
← Todas las generaciones PalisadeTodos los modelos Hyundai

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Hyundai Palisade II de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.

Crear mi libro (Gratuito)
Crear mi libro de mantenimiento