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📖Hyundai Palisade I: el gran SUV presentado a finales de `2018` se valora sobre todo por campanas y transmision

Presentado el `28 de noviembre de 2018` en Los Angeles, el `Hyundai Palisade` abrio la etapa alta del SUV familiar de la marca con tres filas y hasta `8` plazas. Hyundai lo situo frente a referencias como el `Toyota Highlander`, y en tamano quedaba por encima del Santa Fe XL y del propio Highlander. En mantenimiento eso importa porque el Palisade I no se juzga solo por equipamiento: peso, neumaticos, frenos y uso de viaje condicionan mucho el coste real de una unidad usada.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • El Palisade I abre a finales de `2018` la etapa del gran SUV familiar Hyundai con tres filas y hasta `8` plazas.
  • La oferta mecanica sigue siendo legible: `3.8 GDi` V6, `3.5 MPi` V6 o `2.2` diesel segun mercado, siempre con cambio automatico de `8` marchas.
  • Las versiones `HTRAC` y su enfoque rutero lo hacen atractivo si el historial y las campanas estan bien documentados.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Cambio automatico de `8` marchas: revisar arranque en frio, transiciones a carga parcial y ausencia de deslizamiento en caliente.
  • Versiones `HTRAC` o AWD: comprobar ruidos de transmision, estado de fuelles y desgaste homogeneo de los cuatro neumaticos.
  • Mazo de remolque accesorio en ciertos `2020-2022`: pedir prueba de campana por el riesgo de cortocircuito.
  • Brazo del limpiaparabrisas del conductor en ciertos `2020-2021`: confirmar el estado de la accion, sobre todo si viene de zonas frias.
  • `2.2` diesel: exigir diagnosis anticontaminacion limpia y facturas coherentes antes de comprar.

Los plazos críticos

A no perder
  • Antes de firmar, comprobar el VIN para cerrar campanas y recalls pendientes en lugar de fiarse del aspecto del coche.
  • Si un Palisade `2020-2022` con enganche accesorio no acredita la accion correspondiente, ese punto debe resolverse primero.
  • Caja automatica dudosa, ruido de AWD o desgaste desigual de neumaticos exigen diagnosis antes de seguir.
  • En un `2.2` diesel con historial pobre o control anticontaminacion difuso, conviene asegurar la base enseguida o pasar a otra unidad.
Hyundai Palisade I (2018–2022)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas8 versiones registradas
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Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Palisade I

Presupuesto medio estimado

Coste Económico

El mantenimiento de un Hyundai Palisade I se sitúa aprox. 10% más barato que la media.

Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Hyundai Palisade I

¿Qué aceite de motor para un Hyundai Palisade I?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Palisade I?▾
Los propietarios del Palisade I deben vigilar sobre todo: Cambio automatico de `8` marchas: revisar arranque en frio, transiciones a carga parcial y ausencia de deslizamiento en caliente.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Palisade I?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Hyundai Palisade I?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Hyundai Palisade I.
¿Qué motorización del Hyundai Palisade I es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 8 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Hyundai Palisade I elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 8 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Hyundai Palisade I?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

5W-30

8 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 6.5 lACEA A5 5W-30API SM 5W-30ACEA B4
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