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Vendue en Europe sous le nom Lantra de 1991 à 2000, cette Hyundai Lantra était la version européenne de l'Elantra, disponible en berline quatre portes et break (Lantra Sports Wagon). Première Hyundai conçue avec un cahier des charges spécifiquement européen, elle visait la clientèle familiale du Vieux Continent.
Ses motorisations essence 1,5 L et 1,6 L DOHC de 90 à 114 ch lui assuraient des performances correctes pour l'époque. Le break Sports Wagon avec son coffre de 490 litres et son habitacle généreux séduisait les familles pratiques. Elle faisait face à la Volkswagen Golf et à la Renault Mégane sur un segment européen très concurrentiel, où Hyundai commençait à construire sa réputation de sérieux.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
El mantenimiento de un Hyundai Lantra se sitúa environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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