Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Hyundai IONIQ 9
100 % gratuito en línea
3 versiones registradas
📖Hyundai IONIQ 9: gran SUV electrico de siete plazas
El Hyundai IONIQ 9 se presento en 2024 para comercializarse en 2025 como el mayor modelo electrico de la familia IONIQ. Con 5,06 metros de largo, ofrece siete plazas en tres filas. La segunda fila puede reclinarse hasta 180 grados para crear una posicion de descanso muy relajada.
Usa la plataforma e-GMP de 800 voltios, bateria de 110 kWh y una autonomia estimada superior a 600 km. La carga rapida de 350 kW y los dos motores electricos de hasta 422 CV en AWD lo situan en la zona alta de los SUV familiares electricos. Sus rivales directos son el Kia EV9 y el Volkswagen ID.7.
En mantenimiento importan bateria de alto voltaje, carga, traccion total, neumaticos, frenos, suspension, climatizacion para tres filas, software y mecanismos de asiento. El IONIQ 9 es la respuesta de Hyundai para familias que quieren espacio, autonomia y confort electrico en formato SUV grande.
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Puntos de atención específicos: Hyundai IONIQ 9
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Revise la batería de 12 V y el sistema de carga para evitar inmovilizaciones
- •Controle el estado de la batería de tracción y la evolución de la autonomía
- •Compruebe con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos; el par instantáneo los exige más
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas3 versiones registradas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Hyundai IONIQ 9 eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Hyundai IONIQ 9
¿Qué mantenimiento realizar en un Hyundai IONIQ 9 eléctrico?▾
En un Hyundai IONIQ 9 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un IONIQ 9?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un IONIQ 9 eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Hyundai IONIQ 9 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Hyundai IONIQ 9 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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