Mantenimiento Honda Partner

Commercialisé au Japon de 1996 à 2006, puis remplacé, l'Honda Partner était un break commercial cinq portes dérivé de la Civic EK. Avec son long coffre accessible par un hayon, il ciblait les professionnels et les familles japonaises ayant des besoins de transport importants.

Son moteur 1,5 L SOHC de 100 ch disponible en traction avant ou 4WD offrait une capacité de charge de 200 kg, adaptée aux besoins artisanaux. Sa fiabilité Honda et ses coûts d'entretien réduits en faisaient un choix rationnel pour les petites entreprises. Il fut remplacé par le Honda Freed et d'autres modèles de la gamme commerciale Honda, dont la Jazz Van vendue dans certains marchés asiatiques.

Le Partner illustre la capacité de Honda à utiliser ses plateformes existantes pour créer des dérivés utilitaires sans investissement massif. Sa mécanique éprouvée Civic garantissait une fiabilité totale pour les petits artisans japonais. Sa sobriété fonctionnelle et son entretien économique en ont fait un compagnon de travail loyal, dont la disparition a ouvert la voie aux modèles commerciaux plus modernes comme le Honda Freed.