10W-30
8 motorizaciones · 4 generaciones
Cantidad : 5 lAPI SH, API SJ (<-20 °C)API SH, API SJ 5W-30
Mantenimiento Honda NSX
100 % gratuito en línea
9 versiones registradas
📖Honda NSX: superdeportivo japones con disciplina diaria
El Honda NSX es uno de los grandes iconos de Honda. La primera generacion, producida de 1990 a 2005 y desarrollada con influencia de Ayrton Senna, combino V6 central, VTEC, carroceria de aluminio y una facilidad de uso muy rara en un superdeportivo.
La segunda generacion, de 2017 a 2022, uso Sport Hybrid SH-AWD con V6 3.5 biturbo y tres motores electricos para 581 CV. Con 0-100 km/h en 2,9 segundos y precio cercano a 200.000 euros, rivalizo con el Porsche 911 Turbo y el Audi R8.
En mantenimiento importan especialistas, sistema hibrido, frenos, neumaticos, refrigeracion, suspension e historial. La NSX original cambio el mundo supercar al demostrar que exotismo, precision y fiabilidad podian convivir. Sigue siendo la tarjeta de presentacion tecnica mas poderosa de Honda.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Honda NSX?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
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5W-30
8 motorizaciones · 4 generaciones
Cantidad : 5 lAPI SH, API SJ (<-20 °C)API SH, API SJ 5W-30
0W-40
1 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 7.9 lACEA A3 0W-40API SN
Elija su motorización
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Puntos de atención específicos: Honda NSX
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Motorizaciones térmicas8 versiones registradas▾
Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Motorizaciones híbridas1 versión registrada▾
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
- •Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
- •Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
- •Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorizaciones térmicas▾
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones híbridas▾
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorizaciones térmicas8 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
NSX I Coupe
NSX I Coupe (facelift 2002)
NSX-T I
Motorizaciones híbridas1 versión registrada▾
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
Presupuesto medio estimado
Coste IntermedioEl mantenimiento de un Honda NSX se sitúa ligeramente superior a la media (+20%).
Cambio de aceite simple~107 €
Revisión completa~299 €
Frenos delanteros (Pastillas)~143 €
Kit distribución~708 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Honda NSX
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del NSX?▾
No. El NSX existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué referencias seguir para un NSX eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el NSX?▾
Los propietarios del NSX deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Honda NSX es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Honda NSX: Térmico : 8 versiónes ; Híbrido : 1 versión. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (8 de 9).
¿Qué motorización del Honda NSX elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Honda NSX: Térmico : 8 versiónes ; Híbrido : 1 versión. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente Térmico (8 de 9).
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