Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Habitabilidad sorprendente para un coche de 4 metros, ideal para la ciudad.
- Posición de conducción elevada muy apreciada y acceso a bordo muy cómodo.
- Motores de gasolina sencillos y muy fiables a largo plazo.
📖Ford Fusion I (2002-2012): el monovolumen urbano europeo
Lanzado en 2002 en Europa, el Ford Fusion (que no debe confundirse con la berlina americana del mismo nombre) es un pequeño vehículo urbano sobreelevado basado en la plataforma del Fiesta. Apreciado por su modularidad y su posición de conducción elevada, tuvo un gran éxito comercial gracias a su excelente relación entre tamaño exterior y espacio interior.
En cuanto a los motores, los gasolina (1.4 y 1.6) son en general robustos, salvo por algún fallo en las bobinas de encendido. Es en los motores diésel (1.4 TDCi y 1.6 TDCi, desarrollados junto a PSA) donde se concentran los problemas más costosos: fugas en las juntas de los inyectores (provocando un repiqueteo característico y olor a escape en el habitáculo), desgaste prematuro del embrague y roturas del turbo si no se siguen estrictamente los intervalos de cambio de aceite.
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Inyectores (1.4 TDCi / 1.6 TDCi): vigilar las fugas en las juntas (sonido de 'psst' regular).
- Climatización: pérdidas frecuentes de gas o averías del compresor.
- Embrague: desgaste a veces prematuro, sobre todo en vehículos usados exclusivamente en ciudad.
- Plásticos y acabados: materiales interiores muy propensos a los arañazos y a romperse.
Los plazos críticos
A no perder- Cambio de aceite: cada 15.000 km, vital para la supervivencia del turbo en los modelos TDCi.
- Correa de distribución: sustituirla escrupulosamente según las recomendaciones (normalmente 10 años o 150.000 km).
- Purga de líquidos: líquido de frenos cada 2 años, refrigerante cada 4 años.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Fusion I
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Ford Fusion (Europe) se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~89 €
Revisión completa~249 €
Frenos delanteros (Pastillas)~119 €
Kit distribución~590 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Ford Fusion (Europe)
¿Cuáles son los problemas habituales en el Fusion (Europe)?▾
Los propietarios del Fusion (Europe) deben vigilar sobre todo: Inyectores (1.4 TDCi / 1.6 TDCi): vigilar las fugas en las juntas (sonido de 'psst' regular).. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Fusion (Europe)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Ford Fusion (Europe)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Ford Fusion (Europe).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Ford Fusion (Europe)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Ford Fusion (Europe) se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 249 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Ford Fusion (Europe) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorizaciónes gasolina ; 6 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Ford Fusion (Europe) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorizaciónes gasolina ; 6 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Ford Fusion (Europe)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-30 para Ford Fusion (Europe)
Cantidad : 3.8 lFord WSS-M2C913-BFord WSS-M2C913-B 5W-30Ford WSS-M2C913-C
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