Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Ford Capri EV
100 % gratuito en línea
4 versiones registradas
📖Ford Capri EV: reinterpretación eléctrica de un nombre histórico
El Ford Capri EV resucitó en 2024 como un SUV fastback totalmente eléctrico que recupera el nombre del coupé clásico de los años setenta. En lugar de volver como deportivo tradicional, utiliza la plataforma MEB de Volkswagen, compartida con el Ford Explorer EV, y adopta una silueta elevada de estilo coupé.
Por concepto, el Capri EV mezcla nostalgia y movilidad eléctrica moderna. La batería de 77 kWh permite hasta 627 km WLTP, mientras la versión AWD de dos motores alcanza 340 CV. La pantalla panorámica y una presentación más cuidada buscan atraer a compradores eléctricos que quieren eficiencia, pero también una imagen algo más emocional.
En mantenimiento importan batería, carga, software, frenos, neumáticos y desgaste de suspensión. Frente al Volkswagen ID.5 y otros crossovers eléctricos de línea fastback, el Capri EV apuesta por el peso del nombre Capri y una lectura más deportiva dentro de la gama Ford.
⚠️
Puntos de atención específicos: Ford Capri EV
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Compruebe con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos; el par instantáneo los exige más
- •Haga revisar periódicamente el circuito de refrigeración de la batería
- •Controle el estado de la batería de tracción y la evolución de la autonomía
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas4 versiones registradas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Ford Capri EV eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Ford Capri EV
¿Qué mantenimiento realizar en un Ford Capri EV eléctrico?▾
En un Ford Capri EV 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un Capri EV?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un Capri EV eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Ford Capri EV es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Ford Capri EV elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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