Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Ford Capri EV
100 % gratuito en línea
4 versiones registradas
📖Ford Capri EV : La renaissance électrique d'une icône
Ressuscité en 2024 sous forme d'un SUV fastback 100 % électrique, le Ford Capri EV reprend le nom de l'iconique coupé des années 1970. Bâti sur la plateforme MEB de Volkswagen comme l'Explorer EV, il se distingue par ses lignes de coupé surélevé plus élancées et sportives.
Sa batterie de 77 kWh lui confère une autonomie de 627 km WLTP, tandis que la version AWD dual-motor déploie 340 ch. L'écran panoramique de bord et la présentation soignée ciblent une clientèle premium cherchant du style dans l'électrique.
Le Capri EV concurrence directement le Volkswagen ID.5 et le Peugeot 408 électrique. Ford parie sur la nostalgie du nom Capri pour différencier son offre dans un segment électrique très concurrentiel.
⚠️
Puntos de atención específicos: Ford Capri EV
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations électriques4 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Ford Capri EV eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Ford Capri EV
¿Qué mantenimiento realizar en un Ford Capri EV eléctrico?▾
En un Ford Capri EV 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15 000 km o 1 an, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15 000 km / 1 an).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un Capri EV?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120 000 km o 10 ans. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un Capri EV eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Ford Capri EV es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo électrique. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Ford Capri EV elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo électrique. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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