Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento BYD Tang II (facelift 2021)
Libro de mantenimiento online
📖BYD Tang II restyling 2021: un escaparate tecnológico para BYD
El restyling de 2021 del Tang II marca el momento en que el gran SUV de BYD se convierte casi en una demostración de saber hacer. Presentación, potencia y diversidad técnica suben claramente de nivel, con variantes DM-i, DM-p y eléctricas que ya tienen poco que ver entre sí. El modelo puede entonces entrar en la conversación con un Tesla Model X u otros grandes SUV electrificados ambiciosos, al menos sobre el papel.
Esta riqueza de gama obliga a ser metódico. Las DM-i priorizan la resistencia y la sobriedad, las DM-p añaden un nivel de potencia que exige más de la batería, los neumáticos y la refrigeración, mientras que las EV requieren sobre todo una mirada crítica sobre la carga rápida y el mantenimiento de la potencia. En un SUV tan pesado, el menor descuido en el seguimiento acaba notándose pronto en la frenada, la autonomía o la estabilidad en conducción exigente.
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Puntos de atención: BYD Tang II (facelift 2021)
Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.
Motorizaciones eléctricas▾
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Revise la batería de 12 V y el sistema de carga para evitar inmovilizaciones
- •Compruebe con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos; el par instantáneo los exige más
- •Controle el estado de la batería de tracción y la evolución de la autonomía
- •Haga revisar periódicamente el circuito de refrigeración de la batería
Motorizaciones híbridas▾
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
- •Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
- •Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
- •Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorizaciones eléctricas▾
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 60.000 km
Cada 2 años
Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones híbridas▾
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorizaciones eléctricas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Motorizaciones híbridas▾
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
Tang II (facelift 2021)
Presupuesto medio estimado
Coste IntermedioEl mantenimiento de un BYD Tang II (facelift 2021) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+25%).
Cambio de aceite simple~100 €
Revisión completa~355 €
Frenos delanteros (Pastillas)~90 €
Kit distribución~650 €
Neumáticos (los 4)~615 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre BYD Tang II (facelift 2021)
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Tang II (facelift 2021)?▾
No. El Tang II (facelift 2021) existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué referencias seguir para un Tang II (facelift 2021) eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Tang II (facelift 2021)?▾
Los propietarios del Tang II (facelift 2021) deben vigilar sobre todo: Revise la batería de 12 V y el sistema de carga para evitar inmovilizaciones. con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos; el par instantáneo los exige más. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un BYD Tang II (facelift 2021)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un BYD Tang II (facelift 2021) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+25%). Calcula por ejemplo unos 355 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del BYD Tang II (facelift 2021) es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del BYD Tang II (facelift 2021): Híbrido : 7 versiónes ; Eléctrico : 5 versiónes. Para un uso mayoritariamente urbano, priorice primero las versiones eléctricas, luego las híbridas (híbrido completo / micro-híbrido) para reducir el consumo en tráfico denso. La oferta es mayoritariamente Híbrido (7 de 12).
¿Qué motorización del BYD Tang II (facelift 2021) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del BYD Tang II (facelift 2021): Híbrido : 7 versiónes ; Eléctrico : 5 versiónes. Para la autopista frecuente, un híbrido enchufable sigue siendo relevante si recarga regularmente en ciudad; de lo contrario, una versión térmica equivalente suele ser más coherente. La oferta es mayoritariamente Híbrido (7 de 12).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para BYD Tang II (facelift 2021)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-20 para BYD Tang II (facelift 2021)
Cantidad : 3.7 lACEA C5API SP 0W-20
5W-30 para BYD Tang II (facelift 2021)
Cantidad : 5.4 lACEA C3
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