Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento BYD Qin (2021 - 2025)
100 % gratuito en línea
21 versiones registradas
📖BYD Qin : la berline qui a ancré BYD dans l'hybride rechargeable
Présentée en 2012 puis commercialisée à partir de 2013, la BYD Qin a été l'un des modèles les plus importants de la transition technologique de la marque. Avec sa chaîne hybride rechargeable, elle a contribué à installer BYD comme acteur sérieux des 'new energy vehicles' sur le marché chinois.
La famille Qin a ensuite beaucoup évolué, jusqu'aux versions récentes Qin Plus DM-i et Qin Plus EV, devenues des références volume en Chine. Cette continuité illustre la stratégie BYD : partir d'un modèle cœur de gamme et l'améliorer génération après génération sur l'efficience et le coût d'usage.
Dans son positionnement, la Qin vise les conducteurs qui veulent une berline sobre sans renoncer à la polyvalence longue distance. Elle se compare naturellement à des repères comme la Toyota Prius ou la Toyota Corolla.
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Puntos de atención específicos: BYD Qin
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Motorisations électriques9 versiones registradas▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Motorisations hybrides12 versiones registradas▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorisations électriques9 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Qin L
Qin Plus II
2021–2021
Qin Plus II
2025–2025
Qin Pro II
Motorisations hybrides12 versiones registradas▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Qin L
Qin Plus II
2021–2021
Qin Plus II
2025–2025
Qin Pro II
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un BYD Qin se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre BYD Qin
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Qin?▾
No. El Qin existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un BYD Qin térmico/híbrido?▾
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un Qin eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Qin?▾
Los propietarios del Qin deben vigilar sobre todo: Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del BYD Qin es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del BYD Qin: hybride : 12 versions ; électrique : 9 versions. Para un uso mayoritariamente urbano, priorice primero las versiones eléctricas, luego las híbridas (híbrido completo / micro-híbrido) para reducir el consumo en tráfico denso. La oferta es mayoritariamente hybride (12 de 21).
¿Qué motorización del BYD Qin elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del BYD Qin: hybride : 12 versions ; électrique : 9 versions. Para la autopista frecuente, un híbrido enchufable sigue siendo relevante si recarga regularmente en ciudad; de lo contrario, una versión térmica equivalente suele ser más coherente. La oferta es mayoritariamente hybride (12 de 21).
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