Cambio de aceite
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Lancée en Chine en 2022, la BYD Destroyer 05 est l'une des premières berlines hybrides rechargeables de la gamme Ocean. Elle repose sur la logique DM-i de BYD : privilégier l'efficacité énergétique et la souplesse en ville, tout en gardant une vraie autonomie pour les longs trajets.
Sur ses versions de lancement, BYD communiquait notamment une consommation mixte NEDC très basse et des variantes orientées autonomie électrique quotidienne. Cette recette a permis au modèle de s'imposer comme une alternative rationnelle aux compactes thermiques classiques sur le marché chinois.
À l'export, son positionnement a évolué selon les régions (notamment sous les noms BYD King ou Seal 5 DM-i). Dans l'esprit, elle se place face à des références comme la Toyota Corolla ou la Toyota Prius pour les conducteurs qui veulent réduire fortement la consommation.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
El mantenimiento de un BYD Destroyer 05 se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
BYD Atto 2
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BYD Atto 3
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BYD Dolphin
(2025)Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
BYD Dolphin Surf
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