El G02 corrige en 2018 muchos de los límites del F26: una presentación más seria, la base CLAR, un mejor compromiso de suspensión y una impresión general más moderna. Sin embargo, sigue siendo un X4, es decir, un coche de estilo que desgasta con más facilidad neumáticos y frenos que un X3 equivalente, sobre todo con llantas grandes, paquetes M y un uso dinámico.
Los motores B47, B48, B57 y B58 son bastante fiables cuando los cambios de aceite, la temperatura y la transmisión están al día. Aquí el verdadero tema es la coherencia global: ZF 8HP, xDrive, neumáticos, geometría, frenos, techo panorámico y electrónica de a bordo. Un buen G02 debe sentirse muy fluido; uno en mal estado transmite rápidamente una sensación de pesadez y de costes ocultos.