Lanzado en `2022`, el `Bentayga EWB` no es solo un Bentayga estirado, sino la respuesta de Bentley a quien duda entre `SUV` de lujo y limusina con chofer. La batalla gana `180 mm`, el espacio trasero pasa a ser el argumento central y la comparacion natural se hace con un Range Rover muy exclusivo. Aqui Bentley busca menos la versatilidad pura y mas el efecto salon rodante con verdadera presencia rutera.
La mecanica es deliberadamente simple para el segmento: un unico `V8 4.0 biturbo`, asociado a la caja `ZF`, la traccion total, la direccion en el eje trasero y `Bentley Dynamic Ride` segun acabado. Sobre el papel tiene sentido: sin `W12`, sin hibrido, pero con prioridad absoluta al confort, al aislamiento acustico, a los asientos traseros y a toda la electronica de bienestar. Por eso mismo hay que inspeccionarlo mucho mas alla del motor.
