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Mantenimiento Alpine A390
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📖Alpine A390 : Le SUV sportif électrique

L'A390 est la vision d'Alpine pour le segment le plus porteur du marché : le SUV électrique. Présenté en 2025, ce fastback compact électrique adopte des lignes coupé très tendues, inspirées du monde de la compétition, qui lui donnent une allure radicalement différente des SUV conventionnels.

Sous ses airs de sculpture, l'A390 cache une plateforme STLA Medium de Stellantis (co-développée avec Renault dans le cadre de leur accord), avec une motorisation électrique pouvant atteindre plus de 300 ch en version haute performance. Son intérieur biplace inspiré de l'A110 de compétition place le conducteur au centre.

L'A390 est le modèle le plus ambitieux d'Alpine depuis l'A110 originale. Il doit prouver que la marque peut s'imposer dans le luxe sportif électrique. Il affronte le Porsche Macan EV et le BMW X4 electrique sur le terrain du SUV coupé premium. Il bénéficie directement du savoir-faire développé sur l'Alpine A110 en matière d'agilité et de plaisir de conduite.

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Puntos de atención específicos: Alpine A390

Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.

  • Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
  • Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.

Revisión

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Control del sistema eléctrico

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Diagnóstico batería eléctrica

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Líquido refrigerante de la batería

Cada 120 000 km

Tous les 10 ans

Pastillas o frenos

Cada 40 000 km

Tous les 2 ans

ITV

Tous les 2 ans (o según km)

Batería

Cada 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorisations électriques2 versiones registradas

Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.

Presupuesto mantenimiento eléctrico

En su Alpine A390 eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.

Preguntas frecuentes sobre Alpine A390

¿Qué mantenimiento realizar en un Alpine A390 eléctrico?
En un Alpine A390 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?
La referencia habitual es cada 15 000 km o 1 an, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15 000 km / 1 an).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un A390?
La referencia mostrada por Garajo es 120 000 km o 10 ans. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un A390 eléctrico?
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Alpine A390 es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo électrique. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Alpine A390 elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo électrique. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.

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