El restyling 2016 permitio que la Giulietta envejeciera mejor que muchos rivales. Sigue siendo un compacto italiano con encanto, pero su interes depende mucho del mantenimiento reciente y de los consumibles.
Esta fase gira alrededor de `1.4 TB`, `1.4 MultiAir`, `1.750 TB` y los diesel `1.6` y `2.0`. La `TCT` esta mejor afinada que antes, pero sigue sin llevar bien el uso puramente urbano ni los historiales flojos. Los diesel solo convencen si no se ha abusado de trayectos cortos.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Alfa Romeo Giulietta II se sitúa por encima de la media (+40%) debido a la calidad Premium.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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