La Giulietta devolvio a Alfa a la pelea de los compactos con un coche que aun tenia estilo y algo de caracter de chasis. Puede ser una buena compra usada, pero solo si no confundes una linea bonita con un mantenimiento serio.
Los `1.4`, `1.4 MultiAir`, `1.750 TB` y los diesel `1.6` y `2.0 JTDM` tienen logicas distintas. Los `MultiAir` exigen aceite muy limpio, los diesel piden uso real de carretera y la `TCT` necesita revisar software, uso y estado de transmision.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Alfa Romeo Giulietta I se sitúa alrededor de un 30% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Alfa Romeo Giulietta I de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Alfa Romeo Giulietta I en PDF cuando quiera.