Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- K24Z3 con cadena: fiabilidad excepcional, sin cambio de correa programado.
- Inyeccion indirecta: sin depositos de carbono en valvulas de admision.
- Manual de 6 velocidades precisa, automatica de 5 bien probada.
Mantenimiento Acura Acura TSX II (facelift 2011)
Libro de mantenimiento online
📖Acura TSX II facelift: el compacto premium japones con motor atmosferico y cadena, uno de los mas fiables de su generacion
El facelift del TSX II de 2011 mantiene el K24Z3 de `2.4 litros` con inyeccion indirecta y cadena de distribucion. Sin correa que cambiar, sin inyeccion directa que encarbonille las valvulas. El K24Z3 es un motor longevo y predecible, cuyo mantenimiento se reduce a cambios de aceite cada `8.000 km` con 5W20 o 5W30 Honda y un seguimiento del refrigerante.
La caja automatica de 5 velocidades o la manual de 6 son ambas fiables. La automatica necesita un servicio de ATF hacia los `80.000 km` para mantener la suavidad de los cambios. El tren delantero merece atencion: los silentblocs de los triangulos inferiores se desgastan con el uso urbano intenso en pavimento deteriorado. Ruidos al pasar por irregularidades o deriva suave de la direccion son señales a tratar pronto.
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Triangulos inferiores delanteros: desgaste progresivo en uso urbano intenso.
- ATF caja automatica: revisar color y nivel desde `80.000 km`.
- Liquido refrigerante: verificar pH y color, cambiar cada `5 anos`.
Los plazos críticos
A no perder- Aceite de motor: cada `8.000 km` con 5W20 o 5W30 Honda.
- ATF caja automatica: servicio a `80.000 km`, luego cada `48.000 km`.
- Refrigerante: cambio cada `5 anos`.
- Frenos: revision de discos y pastillas en cada cambio de aceite.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
TSX (facelift)
TSX II (Cu2)
TSX Sport Wagon
Presupuesto medio estimado
Coste IntermedioEl mantenimiento de un Acura Acura TSX II (facelift 2011) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+12%).
Cambio de aceite simple~100 €
Revisión completa~320 €
Frenos delanteros (Pastillas)~150 €
Kit distribución~650 €
Neumáticos (los 4)~400 €
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Acura Acura TSX II (facelift 2011)
¿Cuáles son los problemas habituales en el Acura TSX II (facelift 2011)?▾
Los propietarios del Acura TSX II (facelift 2011) deben vigilar sobre todo: Triangulos inferiores delanteros: desgaste progresivo en uso urbano intenso. ATF caja automatica: revisar color y nivel desde `80.000 km`. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Hay que cambiar la cadena de distribución de la Acura TSX II (facelift 2011)?▾
El motor de la Acura TSX II (facelift 2011) lleva cadena de distribución, diseñada para la vida útil del motor y sin sustitución periódica. Con escucharla durante el mantenimiento basta.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Acura Acura TSX II (facelift 2011)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Acura Acura TSX II (facelift 2011).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Acura Acura TSX II (facelift 2011)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Acura Acura TSX II (facelift 2011) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+12%). Calcula por ejemplo unos 320 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Acura Acura TSX II (facelift 2011) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 6 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Acura Acura TSX II (facelift 2011) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 6 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Acura Acura TSX II (facelift 2011)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-20 para Acura Acura TSX II (facelift 2011)
Cantidad : 4 lAPI SM
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