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Mantenimiento Acura Acura TL IV (2008–2011)
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📖Acura TL IV: el TL polemico depende de la sinceridad en el gran mantenimiento

La cuarta generacion es mas pesada, mas atrevida de diseño y mas ambiciosa tecnicamente, sobre todo en 3.7 SH-AWD. Ofrece mucha berlina V6 por el dinero, pero tambien exige rigor real en correa, refrigeracion y mantenimiento del sistema trasero.

Un buen TL IV debe sentirse serio en el buen sentido, no torpe ni caliente ni flojo de tren delantero. Llantas grandes, mucho peso y mantenimiento diferido hacen que los coches cansados parezcan peores de lo que su kilometraje podria sugerir.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • Ofrece una combinacion poco comun de V6 y SH-AWD en este nivel de precio.
  • Un buen ejemplar deja ver rapido si ha tenido mantenimiento real.
  • El 3.7 SH-AWD aporta motricidad y capacidad de viaje muy serias.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • La prueba de correa es esencial en ambos V6.
  • Refrigeracion y soportes motor merecen mucha atencion.
  • El servicio del diferencial trasero SH-AWD debe estar documentado.
  • Suspension delantera, alineado y desgaste de neumaticos suben deprisa.

Los plazos críticos

A no perder
  • Aceite al menos una vez al año si no sale antes el aviso.
  • Liquido de frenos cada `3 años`.
  • Grandes trabajos de correa, refrigerante y valvulas alrededor de `160.000 km`.
  • En montaña o remolque, acortar mucho los intervalos del SH-AWD.
Acura Acura TL IV (2008–2011)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas2 versiones registradas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Acura Acura TL IV se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98
Revisión completa~274
Frenos delanteros (Pastillas)~131
Kit distribución~649

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Acura Acura TL IV

¿Qué aceite de motor para un Acura Acura TL IV?
¿Cuáles son los problemas habituales en el Acura TL IV?
Los propietarios del Acura TL IV deben vigilar sobre todo: La prueba de correa es esencial en ambos V6.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Acura TL IV?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Acura Acura TL IV?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Acura Acura TL IV.
¿Qué motorización del Acura Acura TL IV es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Acura Acura TL IV elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

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