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El restyling de 2016 cambio mucho mas que el frontal. Acura abandono las combinaciones menos convincentes y dejo al ILX con el 2.4 i-VTEC de 201 CV y la caja de doble embrague de 8 marchas, una combinacion mucho mas coherente que la de los primeros años.
Por eso el historial de mantenimiento importa aun mas. Un ILX sano debe acelerar limpio, pasar marchas sin dudar y filtrar bien el asfalto roto. Los coches urbanos descuidados muestran antes soportes cansados, frenos delanteros gastados y silentblocks marcados.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Acura ILX (facelift 2016) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su Acura ILX (facelift 2016) de forma gratuita.
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