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Mantenimiento Acura Acura CL II (2000–2003)
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📖Acura CL II: el coupe V6 que depende mucho de la caja

Rediseñado para 2001, el CL II sube de nivel con el V6 3.2 i-VTEC de 225 CV, mas equipamiento y una lectura mas seria como coupe premium. El raro Type-S manual de 6 marchas es el mas deseable, mientras la mayoria monta la automatica secuencial de 5 relaciones.

La compra se decide sobre todo por el estado de la caja, el historial de correa y la salud general del V6. Frente a un Ford Mustang, el CL II busca mas confort rapido que imagen muscle car, pero una BYBA descuidada vuelve muy caro el coche en seguida.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • El V6 3.2 da al CL II una verdadera facilidad para viajar sin hacerlo tosco.
  • Un Type-S manual sano sigue siendo una combinacion rara y atractiva.
  • Los buenos coches se identifican pronto por caja, direccion y suavidad general.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Las averias de la automatica BYBA estan bien documentadas y los golpes de cambio son mala señal.
  • El V6 3.2 puede sufrir junta de culata si se alargo demasiado el mantenimiento.
  • Correa, bomba de agua y perifericos deben estar claramente justificados.
  • La cremallera de direccion suele coger holgura en kilometrajes altos.

Los plazos críticos

A no perder
  • Aceite y filtro cada `12.000 km` o `12 meses` como maximo.
  • ATF de la BYBA cada `48.000 km` en una estrategia prudente.
  • Liquido de frenos cada `3 años` y servicio previsto del V6 siempre al dia.
  • Correa y bomba de agua a `168.000 km` o `7 años` incluso con poco uso.
Acura Acura CL II (2000–2003)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas3 versiones registradas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Acura Acura CL II se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98
Revisión completa~274
Frenos delanteros (Pastillas)~131
Kit distribución~649

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Acura Acura CL II

¿Qué aceite de motor para un Acura Acura CL II?
¿Cuáles son los problemas habituales en el Acura CL II?
Los propietarios del Acura CL II deben vigilar sobre todo: Las averias de la automatica BYBA estan bien documentadas y los golpes de cambio son mala señal.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Acura CL II?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Acura Acura CL II?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Acura Acura CL II.
¿Qué motorización del Acura Acura CL II es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 3 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Acura Acura CL II elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 3 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

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