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La Lamborghini Sián FKP 37, produite à seulement 63 exemplaires en 2020, est la première Lamborghini hybride de l'histoire et la plus puissante de son époque. Son V12 6,5 litres atmosphérique de 785 chevaux est complété par un moteur électrique à super-condensateur de 34 chevaux, portant la puissance totale à 819 chevaux. Le super-condensateur (plutôt qu'une batterie lithium-ion traditionnelle) offre une densité de puissance supérieure pour des accélérations instantanées.
L'entretien de la Sián est exclusivement assuré par Lamborghini, en raison de la technologie propriétaire du super-condensateur. Les éléments du V12 partagent les mêmes protocoles que l'Aventador SVJ. Le système électrique à super-condensateur, sans équivalent dans l'industrie automobile, nécessite des techniciens spécialement formés. Sa valeur de collection exceptionnelle (63 exemplaires) impose un entretien documenté et réalisé uniquement par Sant'Agata Bolognese.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
El mantenimiento de un Lamborghini Sian se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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