¿Qué significa U0412 en Renault?
Una centralita recibió datos no válidos del módulo de control de energía de la batería A.
Código de avería Renault
DTC red vinculada al control de energía de la batería
U0412 significa que una centralita ha recibido datos considerados inválidos del módulo de control de energía de la batería A. Es necesario identificar la centralita que registra el código y verificar otras averías de la red antes de condenar una batería o un módulo.
Sistema
Red CAN, módulo de control de energía de baterías y fuente de alimentación de 12 V.
Gravedad
Variable, superior en híbrido/eléctrico con mensaje de parada.
¿Podemos montar?
No conducir si el vehículo pide detenerse o si la tracción eléctrica no está disponible.
Primera comprobación
Identifique la centralita emisora y luego verifique la batería de 12 V y las averías de red asociadas.
Introduce tu matrícula para controlar los plazos de mantenimiento y anticipar problemas en tu vehículo.
DTC
U0412
Comunicación
Datos inaceptables recibidos del módulo de energía de la batería A.
Nivel de atención
Variables; alto si se ve afectada la tracción, la carga o la seguridad de alto voltaje.
Consejo de conducción
Observe cualquier mensaje de apagado de inmediato y haga que un profesional autorizado diagnostique los sistemas de alto voltaje.
80€ a 180€
Lectura completa, control de 12 V y análisis de mensajes CAN.
120€ a 350€
Dependiendo de batería, terminales, masas o pequeña reparación de cableado.
180€ a 600€
Localización, reparación o programación de averías de la red según vehículo.
700€ a 2.500€ y más
Escenario especializado, a confirmar en VIN antes de cualquier reemplazo.
Rangos de precios orientativos con piezas y mano de obra. Solo una diagnosis del vehículo permite preparar un presupuesto fiable.
U0412 describe datos no válidos, no necesariamente una pérdida total de comunicación. La ECU quejosa y otros códigos determinan la pista real.
Estos códigos ayudan a distinguir la pérdida de comunicación, datos vecinos no válidos y problemas de energía.
Estos modelos ofrecen puntos de partida útiles. La presencia exacta del código depende siempre de la generación, la centralita y el equipamiento del vehículo.
Introduce tu matrícula para controlar los plazos de mantenimiento y anticipar problemas en tu vehículo.
Contenido revisado el 10 de julio de 2026 por Metin Saygin, fundador de Garajo.
Una centralita recibió datos no válidos del módulo de control de energía de la batería A.
No. Una batería de 12 V débil, la red CAN, un conector o el software también pueden ser la causa.
Primero debes mantener el contexto y leer todas las calculadoras, porque al borrar se puede eliminar la pista original.
El costo varía desde una revisión de 12 V o del mazo de cables hasta la intervención de un especialista en un módulo de batería.