El 5W-30 afecta en Cupra a 1 modelo y 1 motorización del catálogo, como Cupra Ateca. Usa modelo, generación y motor para confirmar norma, cantidad y código motor.
Introduzca su matrícula para encontrar aceites compatibles y seguir los plazos de mantenimiento.
Análisis del catálogo
5W-30 puede ser correcto en Cupra, pero la elección real depende del modelo, la generación y el motor. Usa el selector antes de copiar una norma o una cantidad de la garrafa.
Alcance del catálogo: una cobertura precisa pero limitada, 1 familias, 1 motorizaciones y 1 generaciones.
Familia principal: Ateca, con 100 % de los resultados.
Documentación: normas 100 % · muy documentado, cantidades 100 % · muy documentado.
Normas: VW 504 00 · 1 · Cantidades: 5.7 l · 1 · Otros grados SAE: 0W-20 · 1 y 0W-30 · 1 · Potencia: 300 CV · Combustibles: gasolina · 1
Cupra Ateca: confirma la generación y el motor exacto antes de comprar 5W-30. La homologación del fabricante pesa más que el grado SAE por sí solo.
5W-30 es solo un grado SAE posible. Compara las otras páginas Cupra registradas en el catálogo antes de verificar la norma.
Estas homologaciones de fábrica Cupra son las pertinentes en 5W-30. Compáralas con la indicación del manual antes de comprar una garrafa.
VW 502 00
Gasolina VW/Audi/Seat/Skoda, full SAPS, intervalos fijos
VW 502 00 es la norma histórica del grupo Volkswagen para motores gasolina con intervalo fijo (15 000 km / 1 año). Full SAPS, no conviene a motores con FAP/GPF - para esos hay que usar VW 504 00. Sigue siendo válida en bloques gasolina atmosféricos anteriores a 2014 y en algunos TSI sin GPF.
VW 504 00
Gasolina y diésel VW con FAP/GPF, longlife
VW 504 00 es la norma low SAPS del grupo Volkswagen para motores gasolina con o sin GPF, en intervalo longlife (hasta 30 000 km / 2 años). Combinada con VW 507 00 en las garrafas, sustituye a VW 502 00 y VW 503 00/503 01 desde modelos 2007. Hoy es la especificación dominante en VW/Audi/Seat/Skoda en 5W-30.
VW 507 00
Diésel VW con FAP, longlife (hasta 30 000 km)
VW 507 00 es la norma diésel low SAPS del grupo Volkswagen para motores con FAP, en intervalo longlife. Imprescindible en los TDI desde aproximadamente 2008: un aceite sin 507 00 (típicamente un 5W-40 ACEA A3/B4) puede colmatar el filtro de partículas en pocos miles de km. Combinada con VW 504 00 en aceites mixtos gasolina/diésel.