El `Volvo XC40 (facelift 2022)` moderniza el SUV CMA con frontal revisado, Android Automotive en mild hybrid y una gama centrada en B3/B4/B5, Recharge eléctrico de `78 kWh` y después batería de `82 kWh`. En el mantenimiento del Volvo XC40, el seguimiento se reparte entre campañas por VIN, software, batería de 12 V, carga AC/DC, preacondicionamiento, neumáticos y frenos, además de aceite y refrigeración en gasolina mild hybrid.
Los Recharge necesitan controlar capacidad de batería, potencia DC real, puerto de carga, cable y actualizaciones BECM, porque un fallo de software o 12 V puede inmovilizar antes que una avería real de alta tensión. El par elevado acelera el desgaste interior de neumáticos si presión, rotación y geometría se descuidan. En B4/B5, revisar batería 48 V, 12 V, climatización, caja automática y rearranques. Frenos traseros y discos poco usados por regeneración deben inspeccionarse, sobre todo desde `60 000 km` o tras largas paradas.