El Volvo S90 I de 1997 es la berlina de prestigio de discreta nobleza que cierra la estirpe de la serie 900 antes de la llegada de las plataformas modernas. Frente al Mercedes Clase E de su época, apuesta por el confort en viajes largos y la seguridad pasiva en lugar de la ostentación, un enfoque típicamente sueco.
El único motor disponible es el atmosférico de 6 cilindros en línea de 2.9 litros y 180 CV, una mecánica suave y refinada que prioriza la elasticidad sobre las altas prestaciones. La caja de cambios automática de 4 velocidades es de serie. El habitáculo de cuero ofrece un nivel de equipamiento muy completo para su época, con climatizador automático bizona y asientos calefactados (una tradición sueca).
Seguimiento gratuito
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Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Volvo S90 1 se sitúa por encima de la media (+50%) debido a la calidad Premium.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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