Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
📖Volkswagen ID. VIZZION: la berlina del futuro
El Volkswagen ID. VIZZION, presentado en 2018 como prototipo, era una gran berlina eléctrica y autónoma. Como concepto sin volante ni salpicadero, esbozaba la futura limusina de emisiones cero de VW: una visión radical de la movilidad, pensada para viajar sin intervención del conductor.
De este concepto nació el ID.7, lo que demuestra que VW no limitaba la electrificación a los coches pequeños, sino que también apuntaba a la gama alta.
Como en todo coche de exposición, en el ID. VIZZION la conservación pesa más que los intervalos de mantenimiento clásicos: batería de alta tensión, red de 12 V y softwares no definitivos exigen un almacenamiento adecuado, estados de carga controlados y una documentación completa. Quien se haga cargo de una pieza de museo de este tipo debe contar con especialistas acostumbrados a prototipos y demostradores.
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Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas1 versión registrada▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
ID. VIZZION Concept
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Referencias generales para Volkswagen ID. VIZZION. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 60.000 km
Cada 2 años
Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Volkswagen ID. VIZZION eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Volkswagen ID. VIZZION
¿Qué mantenimiento realizar en un Volkswagen ID. VIZZION eléctrico?▾
En un Volkswagen ID. VIZZION 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV. Garajo centraliza estas revisiones y te recuerda cada plazo, gratis.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un ID. VIZZION?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un ID. VIZZION eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Volkswagen ID. VIZZION es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Volkswagen ID. VIZZION elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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