El `Vauxhall Vivaro Combi SWB facelift 2006-2014` es la versión corta de pasajeros del Vivaro A actualizado, muy cercana a Renault Trafic II y Nissan Primastar. Más manejable que el LWB, suele trabajar como lanzadera, minibús familiar o vehículo de equipo con el diésel `2.0 CDTI M9R` de `90` o `115 CV`, a veces con DPF y caja Tecshift. En el mantenimiento del Vauxhall Vivaro, aceite, filtro de gasóleo, EGR, DPF, refrigeración, inyectores, embrague, frenos y neumáticos deben seguirse.
El M9R con cadena aguanta bien el kilometraje, pero los recorridos cortos de Combi ensucian EGR y DPF, mientras el agua alrededor de los inyectores puede causar corrosión, fugas y desmontajes difíciles. Humos, modo emergencia, regeneraciones frecuentes, ralentí irregular, silbido de turbo u olor a gasóleo piden diagnosis rápida. En SWB, puertas correderas, cableado trasero, climatización, caja, palieres, silentblocks y frenos sufren sobre todo en ciudad con carga.