El `Vauxhall Combo D 2011-2018` cambia de base y deriva del Fiat Doblo II, por lo que gana volumen frente al Combo C. Se ofrece como furgón, crew van y versiones familiares. La gama diésel combina el `1.3 CDTi` con cadena de distribución y los `1.6 CDTi` y `2.0 CDTi` con correa; algunas unidades montan caja robotizada Tecshift. En el mantenimiento del Vauxhall Combo, conviene acortar aceite, filtros, líquido de frenos, neumáticos, eje delantero y suspensión trasera, porque carga, bordillos y paradas constantes castigan mucho.
Los diésel exigen vigilar DPF y EGR: pérdida de potencia, regeneraciones frecuentes, humo, dilución de aceite o testigo motor suelen indicar uso urbano desfavorable. Los `1.6` y `2.0 CDTi` necesitan correa documentada, mientras que el `1.3 CDTi` depende de aceite limpio para su cadena. En Tecshift hay que controlar embrague, actuador y aprendizaje; también puertas correderas, cableado trasero, rodamientos, muelles y frenos.