El `Toyota Calya facelift 2019` continúa el MPV indonesio de `7` plazas lanzado en 2016, con estética revisada, más equipamiento según versión y el mismo `1.2 3NR-VE` Dual VVT-i de `88 CV` y `108 Nm`, con caja manual de `5` marchas o automática de `4` marchas. Para el mantenimiento del Toyota Calya, la base mecánica sigue siendo sencilla, pero no conviene descuidarla: aceite limpio, filtro de aire, bujías, bobinas, mariposa, inyectores y ralentí estable son importantes en trayectos cortos, calor y habitáculo cargado. La refrigeración manda en mercados cálidos; radiador, ventilador, bomba de agua, termostato, manguitos y tapón deben conservar margen en atascos. En la automática, ATF viejo, tirones o kickdown lento avisan pronto. Aunque es ligero, suele circular con siete ocupantes, así que hay que revisar discos delanteros, tambores traseros, líquido de frenos, neumáticos `175/65 R14`, alineación, amortiguadores, rótulas, silentblocks, rodamientos, soportes de motor, cableados bajos y óxido tras inundaciones.