El `Toyota Caldina T24 2002-2007` es la última generación del familiar japonés, más bajo y deportivo, con `1.8 1ZZ-FE`, `2.0 1AZ-FSE` D-4 en tracción delantera o 4WD, y GT-Four con `3S-GTE` turbo de `260 CV` y caja automática de `4` marchas. Para el mantenimiento del Toyota Caldina, los 1ZZ-FE y 1AZ-FSE usan cadena de distribución en vez de correa, pero necesitan aceite limpio, tensor silencioso, refrigeración estable y encendido al día. El 1AZ-FSE exige más atención que el 1ZZ-FE: inyección directa, bomba de alta, mariposa, SCV, depósitos de admisión, ralentí bajo y vibraciones deben vigilarse con combustible correcto. En el GT-Four, el `3S-GTE` sigue siendo fuerte si el aceite se cambia pronto y turbo, intercooler, manguitos y gestión quedan cerca de origen. En cada revisión conviene controlar ATF, diferenciales, neumáticos iguales, fuelles, silentblocks traseros, amortiguadores y óxido inferior.