El `Suzuki Grand Vitara 2022-presente` es el SUV indio desarrollado con Toyota, muy cercano al Urban Cruiser Hyryder, con dos cadenas principales: K15C `1.5` mild hybrid Suzuki, con tracción delantera o AllGrip según mercado, y M15D-FXE `1.5` strong hybrid Toyota con e-CVT eléctrica. En el mantenimiento del Suzuki Grand Vitara hay que separar necesidades: aceite anual o cada `10 000` a `15 000 km`, filtro de aire más frecuente en polvo, refrigerante de motor/híbrido, batería de `12 V`, ventilación de batería híbrida, frenos poco usados por la regeneración, neumáticos iguales en AllGrip y actualizaciones híbridas. Las campañas VIN son importantes en los primeros lotes: cinturón delantero para vehículos fabricados del `2` al `28 de noviembre de 2022`, y soporte de cinturón trasero para Grand Vitara del `8 de agosto` al `15 de noviembre de 2022`. A largo plazo conviene vigilar transiciones EV/térmico, ventiladores, carga de batería, ATF/e-CVT, frenos traseros, geometría y mensajes híbridos tras inmovilización.