Mantenimiento Smart Forfour II (W453)

El `Smart Forfour II W453`, lanzado en `2014`, comparte mucha técnica con el Renault Twingo III: motor trasero, propulsión, cuatro puertas y tamaño urbano. La gama incluye `1.0` atmosférico, `0.9 turbo`, Brabus `0.9 Twinamic` y después el EQ electric drive con batería de `17,6 kWh` y `82 CV`. En el mantenimiento del Smart Forfour, las versiones gasolina necesitan aceite anual o cada `15 000` a `20 000 km`, bujías, bobinas, inyectores, admisión, refrigeración y, en el `0.9` turbo, control de wastegate y manguitos. La Twinamic de doble embrague debe salir bien en frío y en caliente, maniobrar marcha atrás, avanzar lento y no mostrar parpadeos P/D ni patinamiento. En el EQ importan batería de alta tensión, batería de `12 V`, DC-DC, cargador, autonomía real y regeneración. Dirección asistida eléctrica, trenes, neumáticos traseros, frenos poco usados y electrónica interior también requieren diagnosis regular.