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El `Renault Megan GrandCoupe facelift 2021` mantiene la carrocería sedán del Mégane IV, con imagen modernizada y una gama más simple. Según mercado equipa `1.3 TCe` H5H de `115` o `140 CV`, `Blue dCi 115` K9K, caja manual o EDC, y AdBlue `16 l` en diésel. Para conservarlo, el mantenimiento del Renault Megan GrandCoupe debe cuidar aceite, refrigeración, termostato, turbo, EDC, FAP/SCR y trenes.
El `1.3 TCe` tiene mejor fama que el antiguo `1.2 TCe`, pero conviene vigilar nivel de aceite, inyección, bobinas, cadena en frío, termostato plástico y temperatura. El `Blue dCi` exige controlar AdBlue, sensores NOx, EGR, FAP y regeneraciones, especialmente en ciudad. La EDC posrestyling está mejor calibrada, aunque maniobras lentas, salida en frío, tirones 1-2 y patinamiento siguen siendo señales clave. Con llantas `17` o `18`, revisar geometría, silentblocks, amortiguadores, frenos y desgaste interior de neumáticos.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Renault Megan GrandCoupe (facelift 2021) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
3 motorizaciones · 1 generaciones
3 motorizaciones · 1 generaciones
Lectura recomendada
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