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Mantenimiento Renault KWID (Phase II, 2019)
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📖Renault KWID Phase II 2019: imagen modernizada y revisiones cortas

Renault KWID (Phase II, 2019) (2019-Presente)

El Renault KWID Phase II debutó en India en octubre de 2019 con frontal inspirado en el City K-ZE, pantalla multimedia más grande y, según versión, más equipo de seguridad. En Latinoamérica el restyling llegó después, pero la base técnica siguió siendo la de un urbano alto con 1.0 SCe, caja manual o AMT Easy-R. Para conservarlo, el mantenimiento del Renault KWID debe mantenerse corto: aceite y filtro cada 10 000 km o 1 año, filtro de aire limpio, bujías KWID hacia 30 000 km y revisión frecuente de la correa auxiliar, sobre todo en AMT.

El restyling mejora presentación y equipamiento, pero no elimina los puntos sensibles de uso diario. Hay que vigilar vibraciones del tricilíndrico, soportes de motor, picado, fallos de encendido, selector AMT, batería 12 V, frenos ruidosos o de desgaste rápido y golpes de suspensión en carreteras deterioradas.

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E

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • Formato urbano elevado, maniobrable y económico de usar.
  • Motores tricilíndricos 0.8 o 1.0 SCe, con caja manual o AMT Easy-R según versión.
  • Mecánica accesible para revisiones frecuentes de aceite, filtros y frenos.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Vigilar vibraciones, soportes del motor y fallos de encendido del tricilíndrico.
  • Comprobar el selector AMT Easy-R y la correa auxiliar, especialmente en uso urbano.
  • Revisar por VIN la fijación de la columna de dirección en unidades afectadas.

Los plazos críticos

A no perder
  • Cambiar aceite y filtro cada 10 000 km o 1 año.
  • Sustituir las bujías hacia 30 000 km y revisar el filtro de aire.
  • Controlar anualmente refrigerante, frenos, neumáticos y batería de 12 V.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 50.000 km

Cada 2 años

Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

KWID (Phase II, 2019)

Presupuesto medio estimado

Coste Económico

El mantenimiento de un Renault KWID (Phase II, 2019) se sitúa aprox. 9% más barato que la media del mercado.

Cambio de aceite simple~90 €
Revisión completa~220 €
Frenos delanteros (Pastillas)~95 €
Kit distribución~590 €
Neumáticos (los 4)~320 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Renault KWID (Phase II, 2019)

¿Cuáles son los problemas habituales en el KWID (Phase II, 2019)?▾
Los propietarios del KWID (Phase II, 2019) deben vigilar sobre todo: Vigilar vibraciones, soportes del motor y fallos de encendido del tricilíndrico. Comprobar el selector AMT Easy-R y la correa auxiliar, especialmente en uso urbano. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la KWID (Phase II, 2019)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Renault KWID (Phase II, 2019)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Renault KWID (Phase II, 2019).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Renault KWID (Phase II, 2019)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Renault KWID (Phase II, 2019) se sitúa aprox. 9% más barato que la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 220 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Renault KWID (Phase II, 2019) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Renault KWID (Phase II, 2019) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Renault KWID (Phase II, 2019)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

¿Dudas entre dos viscosidades?5W-30 vs 5W-400W-20 vs 5W-305W-30 vs 0W-30
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