Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Libro de mantenimiento online

El Renault Kiger facelift 2025 conserva la base india del SUV urbano, pero añade frontal renovado, acabados Authentic, Evolution, Techno y Emotion, y más equipamiento de seguridad. La gama mantiene el `1.0` atmosférico de `72 CV` y el `1.0` Turbo de `100 CV`, con caja manual, AMT Easy-R o CVT X-Tronic en el turbo. El mantenimiento del Renault Kiger sigue intervalos conocidos: aceite, filtro de aceite, filtro de aire y filtro de habitáculo cada `10 000 km`, además de refrigeración, bujías, frenos y neumáticos.
El restyling mejora sobre todo presentación e insonorización; mecánicamente sigue siendo un pequeño tricilíndrico pensado para calor y tráfico denso. En el `1.0` Turbo conviene vigilar manguitos de sobrealimentación, intercooler, bobinas, ralentí en caliente, consumo de aceite y temperatura. La CVT se revisa por respuesta en frío, patinamiento, vibraciones y sobrecalentamiento en atascos. Ayudas electrónicas, batería de `12 V`, ruido de frenos, amortiguadores, silentblocks y geometría deben entrar en cada revisión.
Seguimiento gratuito
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Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Renault Kiger (facelift 2025) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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