Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Renault Kadjar (Phase 1, 2015)
Libro de mantenimiento online
📖Renault Kadjar 2015-2018: SUV compacto con motores conocidos
El Renault Kadjar 2015-2018 coloca a Renault en el SUV compacto familiar con una base compartida con Nissan. Su gama gira alrededor del `1.2 TCe` H5F, el `1.5 dCi` K9K y el `1.6 dCi` R9M, según versión con EDC o tracción 4x4. El mantenimiento del Renault Kadjar debe ser más riguroso de lo que sugiere su imagen tranquila: aceite, nivel, distribución, filtro de gasóleo, EGR/FAP, refrigeración y tren delantero mandan.
El `1.2 TCe` exige vigilancia de consumo de aceite, cadena de distribución, turbo y ruidos en frío; no tolera intervalos largos. Los dCi encajan mejor con kilometrajes altos, pero necesitan combustible limpio, EGR/FAP despejados, inyectores, turbo y volante bimasa en buen estado. La EDC se prueba en caliente por avance lento, tirones y reducciones. En el `1.6 dCi` 4x4 se suman neumáticos iguales, transmisión trasera, guardapolvos, silentblocks, geometría y vibraciones como controles periódicos.
Seguimiento gratuito
Introduce tu matrícula para seguir gratis tu Kadjar (Phase 1, 2015)
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
⚠️
Puntos de atención: Renault Kadjar (Phase 1, 2015)
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Según la motorización: algunas versiones llevan cadena (sin sustitución periódica)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Filtro de partículas (FAP)
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Válvula EGR
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste IntermedioEl mantenimiento de un Renault Kadjar (Phase 1, 2015) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+12%).
Cambio de aceite simple~95 €
Revisión completa~260 €
Frenos delanteros (Pastillas)~125 €
Kit distribución~590 €
Neumáticos (los 4)~545 €
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Renault Kadjar (Phase 1, 2015)
¿Cuáles son los problemas habituales en el Kadjar (Phase 1, 2015)?▾
Los propietarios del Kadjar (Phase 1, 2015) deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la Kadjar (Phase 1, 2015)?▾
La Kadjar (Phase 1, 2015) existe según motorización con cadena de distribución (sin mantenimiento, salvo ruidos) o con correa (cambio cada 100.000 km o 5 años). Verifique con el código del motor cuál le corresponde.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Renault Kadjar (Phase 1, 2015)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Renault Kadjar (Phase 1, 2015).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Renault Kadjar (Phase 1, 2015)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Renault Kadjar (Phase 1, 2015) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+12%). Calcula por ejemplo unos 260 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Renault Kadjar (Phase 1, 2015) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina ; 4 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Renault Kadjar (Phase 1, 2015) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina ; 4 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Renault Kadjar (Phase 1, 2015)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-30 para Renault Kadjar (Phase 1, 2015)
Cantidad : 4.8 lRenault RN0720
0W-40 para Renault Kadjar (Phase 1, 2015)
Cantidad : 4.6 lRenault RN0710
5W-40 para Renault Kadjar (Phase 1, 2015)
Cantidad : 4.6 lRenault RN0710
No vuelva a olvidar un mantenimiento
Gestione el mantenimiento de su Renault Kadjar (Phase 1, 2015) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Renault Kadjar (Phase 1, 2015) en PDF cuando quiera.