Cambio de aceite
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El Renault Austral Phase II lanzado en 2025 mantiene la base CMF-CD del SUV compacto, pero recibe frontal revisado, OpenR Link ampliado, 4Control Advanced según versión y una gama centrada en E-Tech full hybrid `200`, completada según mercado por mild hybrid `130`/`160`. Para conservarlo, el mantenimiento del Renault Austral debe seguir aceite del tres cilindros `1.2`, batería `12 V`, refrigeración híbrida, actualizaciones OpenR Link, ADAS, ABS-ESP y freno de estacionamiento.
Aunque sea restyling, el Austral sigue dependiendo mucho del software: transiciones de caja multimodo, avisos híbridos, visualización ABS-ESP, freno de estacionamiento automático y sensores 4Control deben comprobarse por VIN y OBD. Los antecedentes de la fase I obligan también a vigilar refrigeración, bomba de agua, pérdidas de potencia y reprogramaciones HEVC/HECM del E-Tech `200`. Con llantas de 20 pulgadas, hay que revisar amortiguadores, rótulas, geometría, desgaste interior de neumáticos y frenada regenerativa.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un Renault Austral (Phase II, 2025) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Renault Austral (Phase II, 2025) en PDF cuando quiera.