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El Opel Movano B `2010-2019` mantiene la cooperación con Renault Master III y Nissan NV400. La gama se apoya casi por completo en el `2.3 CDTI M9T`, con turbo simple o BiTurbo según año, cajas manuales, Easytronic y numerosas carrocerías. En el Movano, este motor usa cadena de distribución, pero el mantenimiento no acaba en el aceite: correa auxiliar, rodillos y tensor aparecen hacia `150 000 km` o `6 años` en versiones recientes. En un utilitario cargado hay que revisar aceite, refrigeración, filtro de gasóleo, neumáticos, frenos, rótulas y alineación.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Opel Movano B se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
7 motorizaciones · 1 generaciones
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