Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Gran monovolumen gasolina confortable, más moderno que el E50.
- `VQ35DE` y `VQ25DE` son V6 Nissan conocidos y potentes.
- La `RE5R05A`, el 4WD y los trenes se valoran bien si hay historial de fluidos.
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2 versiones registradas
El Elgrand `E51`, presentado en `2002`, sustituyó al E50 con un gran monovolumen más moderno, lujoso y centrado en motores V6 gasolina. Las fuentes del modelo citan `VQ25DE` y `VQ35DE`, caja automática de `5` marchas `RE5R05A` y versiones de propulsión o `4WD`. Frente a Toyota Alphard y otros vans familiares de gama alta, apuesta por confort y potencia. Para mantener un Elgrand E51 temprano, las prioridades son vida larga del VQ, refrigeración estable, cambios suaves y un chasis que soporta mucho peso.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Nissan Elgrand (E51) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
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