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Mantenimiento Nissan Cedric (1991)
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15 versiones registradas

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📖Nissan Cedric : La berline de prestige japonaise traditionnelle

Commercialisé de 1960 à 2004 en onze générations, le Nissan Cedric fut la berline de représentation et le taxi de prestige par excellence au Japon. Souvent vendu en tandem avec le Nissan Gloria (quasi identique, vendu dans différents réseaux), il représentait le sommet du savoir-faire Nissan en matière de berlines luxueuses.

Sa dernière génération Y34 (1999-2004) avec son moteur V6 3,0 L VQ30DET turbo de 270 ch et ses sièges arrière massants démontrait les ambitions premium de Nissan. Son statut de taxi de luxe dans les grandes villes japonaises lui assurait une reconnaissance immédiate. Son héritage se perpétue dans les berlines exécutives modernes comme la Nissan Fuga.

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Puntos de atención específicos: Nissan Cedric

Puntos clave de atención para este vehículo:

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Cambio de aceite

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Revisión

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Pastillas o frenos

Cada 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribución

Cada 100 000 km

Tous les 5 ans

ITV

Tous les 2 ans (o según km)

Batería

Cada 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorisations thermiques15 versiones registradas

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Cedric

1991–1991

Ver →

Cedric (Y33)

Ver →

Cedric (Y34)

Ver →

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Nissan Cedric se sitúa dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93
Révision complète~261
Freins avant (Plaquettes)~125
Kit distribution~620

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Nissan Cedric

¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Nissan Cedric?
Para un Nissan Cedric, el cambio de aceite se recomienda cada 15 000 km o 1 an. Garajo le avisa en el momento adecuado para evitar cualquier olvido.
¿Cuáles son los problemas habituales en el Cedric?
Los propietarios del Cedric deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Cedric?
La distribución se sustituye generalmente cada 100 000 km o 5 ans en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Nissan Cedric?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Nissan Cedric.
¿Qué motorización del Nissan Cedric es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 12 motorisations essence ; 2 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Nissan Cedric elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 12 motorisations essence ; 2 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).

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