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El Mitsubishi Space Runner (N50) `1999-2002` es la segunda generacion europea del modelo y aporta una carroceria mas moderna, mejor sensacion de espacio y motores gasolina de inyeccion directa como los `2.0 GDI` y `2.4 GDI`. Sobre el papel esta fase resulta mas madura y agradable, pero en mantenimiento es mas exigente que un gasolina atmosferico clasico. Para el propietario de un Space Runner N50 conviene leer sobre todo admision, ralenti, comportamiento termico, respuesta a la carga y funcionamiento de la caja en uso real.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Mitsubishi Space Runner (N50) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su Mitsubishi Space Runner (N50) de forma gratuita.
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