Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El MG5 II lanzado en `2020` es un sedán compacto de tres volúmenes que ofrece mucho espacio y equipamiento por poco dinero, frente a Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Kia Cerato o Mazda 3 según mercado. No es el familiar eléctrico MG5 EV, sino el gasolina vendido también como MG GT. Para quien mantiene un MG5, el ahorro inicial no debe relajar el mantenimiento: una CVT con aceite degradado, una DCT recalentada en ciudad o un tren delantero con neumáticos mal gastados pueden salir caros. En LATAM se documenta el `1.5` atmosférico de `112 CV` con manual o `CVT`; otros mercados añaden `1.5T` con `7 DCT`.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un MG MG5 II se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su MG MG5 II de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su MG MG5 II en PDF cuando quiera.