Mantenimiento Mercedes-Benz GLS (X167)
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📖Mercedes-Benz GLS (X167) `2019-2023`: un gran SUV que se vuelve mucho mas previsible si se vigilan `48 V`, `9G-TRONIC` y AIRMATIC

El GLS X167 arranca en `2019` como la generacion moderna del gran SUV Mercedes de `7` plazas y mucha densidad tecnica. La brochure oficial de Mercedes-Benz USA para el model year `2020` documenta en Estados Unidos un GLS `450` con seis cilindros en linea `3.0`, `EQ Boost`, caja `9G-TRONIC`, traccion `4MATIC` y suspension AIRMATIC autonivelante, ademas de un GLS `580` con V8 `4.0` y la misma arquitectura de base. Para un propietario actual de Mercedes-Benz GLS, eso importa porque el coche no envejece solo por motor: tambien lo hace por la calidad de las transiciones del sistema `48 V`, el comportamiento real de la caja, la estabilidad termica, la suspension y el estado de los cuatro neumaticos. Cuando todo eso esta sano, el X167 sigue siendo un SUV muy solido. Cuando el seguimiento falla, los costes suelen aparecer a la vez en transmision, chasis y electronica.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • Gran SUV Mercedes de `7` plazas con base tecnica de alto nivel: `4MATIC`, `9G-TRONIC` y AIRMATIC autonivelante.
  • La logica Service A/B esta documentada oficialmente y facilita planificar el mantenimiento corriente.
  • Los recalls importantes se pueden confirmar por VIN, algo muy util en unidades ya usadas.
  • Bien mantenido, el GLS X167 conserva mucho confort, silencio y capacidad familiar.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • GLS X167 `2019-2023`: comprobar por VIN la campana NHTSA `24V-207` sobre la masa `48 V` bajo el asiento del pasajero.
  • AIRMATIC y amortiguacion: no normalizar caida en reposo, correcciones frecuentes de altura o rodadura mas seca.
  • `9G-TRONIC` y `4MATIC`: seguir tirones en maniobra, vibraciones bajo carga y coherencia estricta de los cuatro neumaticos.
  • GLS `450` con seis cilindros y `EQ Boost`: vigilar arranque en caliente, regularidad del ralenti y transiciones del sistema `48 V`.
  • MY`2020-2023`: confirmar tambien la actualizacion `2024030007` y, en algunos `2020`, la accion de suspension `20V-329`.

Los plazos críticos

A no perder
  • Service A hacia `10.000 miles` o `1 año`, y Service B hacia `20.000 miles` o `2 años` sin retrasar el liquido de frenos.
  • Revisar pronto neumaticos, altura de carroceria y calidad de rodadura ante cualquier cambio del `4MATIC` o la AIRMATIC.
  • Cerrar primero cualquier recall abierto por VIN antes de viajes largos, remolque o compra de una unidad usada.
  • Toda alerta `48 V`, corte de motor anomalo, vibracion de transmision o correccion repetida de suspension exige diagnosis rapida.
Mercedes-Benz GLS (X167) (2019–2023)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorizaciones térmicas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Mercedes-Benz GLS (X167) se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.

Cambio de aceite simple~142
Revisión completa~398
Frenos delanteros (Pastillas)~190
Kit distribución~944

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Mercedes-Benz GLS (X167)

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del GLS (X167)?
No. El GLS (X167) existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué aceite de motor para un Mercedes-Benz GLS (X167)?
¿Qué referencias seguir para un GLS (X167) eléctrico?
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el GLS (X167)?
Los propietarios del GLS (X167) deben vigilar sobre todo: GLS X167 `2019-2023`: comprobar por VIN la campana NHTSA `24V-207` sobre la masa `48 V` bajo el asiento del pasajero.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Mercedes-Benz GLS (X167) es la más adecuada para la ciudad?
Distribución del Mercedes-Benz GLS (X167): Térmico : 2 versiónes ; Híbrido : 5 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Híbrido (5 de 7).
¿Qué motorización del Mercedes-Benz GLS (X167) elegir si circula principalmente por autopista?
Distribución del Mercedes-Benz GLS (X167): Térmico : 2 versiónes ; Híbrido : 5 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Híbrido (5 de 7).

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Mercedes-Benz GLS (X167)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

0W-40

7 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 9.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.5

5W-40

7 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 9.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.5

0W-30

5 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 8.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

5W-30

5 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 8.5 lMB 229.52MB 229.61 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

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